近日，上饶市口岸发展中心、南平市铁路建设发展中心、福州市轨道交通发展中心三地联手向中国铁路南昌局集团有限公司申请，利用沪昆、峰福既有铁路开行武夷山国家公园特色旅游列车，并给予铁路运输组织、运力保障、运费优惠等方面支持。
据了解，武夷山国家公园是我国首批正式设立的5个国家公园之一，是我国唯一一个既是世界生物圈保护区，又是世界文化与自然双遗产的国家公园，横跨福建、江西两省，涉及福建南平与江西上饶两个地级市，总面积1280平方公里，是世界同纬度带最完整、最典型、面积最大的中亚热带原生性森林生态系统。
闽赣两省自古以来山水相依、地缘相近、人缘相亲，特别是福州、南平、上饶市域内生态环境优良、旅游资源丰富、文化底蕴深厚，是我国生态保护与建设、旅游经济发展条件最优越的区域之一，且域内普速铁路线路资源优势突出，沪昆、峰福铁路作为赣闽两省重要战略通道，串联三地旅游核心城市。域内有5A级景区6个、4A级景区68个、3A级景区93个。沿途自然遗产、历史人文、宗教文化、红色文化、农业特产等特色资源要素兼具，基础设施完善，观赏性极佳，具备开行集观光旅游、休闲娱乐、文化沉浸、生态康养、研学旅行于一体多山联动的旅游列车的条件。
福州、南平、上饶三地市党委、政府高度重视特色旅游列车项目打造，积极响应《国铁集团关于加快推进铁路特色旅游列车经营发展的指导意见》“力争每个省区至少打造一列特色旅游列车，实现‘一省一列’目标”“加强与地方政府和社会企业沟通，积极吸引社会资本打造特色旅游列车”。（艾世民）
